日航123便墜落の隠された真相と関係者が語れない本当の理由について。
この件については
真相がわからないということで
デタラメが多く
出回っています
僕なりに調べて
分かったことをお伝えします
僕は森永卓郎さん好きですがこの123便の件
に関しては
まるっきり
おかしなことを言っています
僕は一般人ですが
少なくとも
それなりには
考えています
僕にわかる限り
お伝えしていきます
関係者が語れない本当の理由
は●されるから
この件で
飛行機事故
自衛隊誤射
といっている人は
間違っていると
僕は思っています
というかそこに
気が付く必要があります
全体像について●生存者証言がデタラメだと思います。そう思う根拠があります。
【意見】
123便については
ずっとデタラメを言い続けています
単なる飛行機事故
自衛隊誤射
宗主国の仕業（自民●＋マスコミ）米説
明らかに
宗主国の仕業（自民●＋マスコミ）米説
ということしか
考えられないが
常に
自衛隊誤射という話が出る
意図的に
この話を出すようにしているのではないか？
と僕は疑っています
難しい話ではないです
日本は戦後数十年間
米の属国
ということで
米の関与したものに手出しができない
このことを理解し
受け止めることから
全てが始まる
しかしこのことを受け入れない
このことを受け入れて考えると
このようなことがわかります
いくつも情報があるので
有益な情報を
ひとつずつ考えていきます
【意見】
墜落から約２時間後の１２日午後９時過ぎに自衛隊機が現場に到着して墜落現場を確認した。
それにもかかわらず、救助活動は翌１３日の午前８時以降まで実行されなかった。
翌朝まで墜落現場を特定できないとのメディア報道
まずこのことから
マスコミがデタラメ
隠蔽をしているということが
わかります
★マスコミの隠蔽
【意見】
中曽根康弘の
墓場まで持っていくという発言が有名です
所説いろいろあるということですが
このことを
なぜ許すのでしょうか？
日本人の命
520名が
奪われたことから
このようなことを
許してはいけない
中曽根康弘 原子力利権
自民党政権が何をやってきたのか、
全てのことに検証が必要
★この123便も
自民党と
マスコミという国内の
問題ということがわかる
★自民党という売国政党
【意見】
４名の乗員乗客が救出された。
救出されたＪＡＬ客室乗務員（当時）の落合由美さんが１２３便墜落直後の状況を証言した。
「墜落の直後に、「はあはあ」という荒い息遣いが聞こえました。ひとりではなく、何人もの息遣いです。そこらじゅうから聞こえてきました。まわりの全体からです。
「おかあさーん」と呼ぶ男の子の声もしました。」
墜落直後には多数の生存者が存在したことを当時のＪＡＬ客室乗務員の落合さんが生々しく証言した。
★こんな証言ができるはずがない
つまり
この生存者の証言も作られたものであると
疑う
政府の事故調査報告書はまったく異なる記述を示した。
「救出された４名以外の者は即死もしくはそれに近い状況であった」
政府事故調査報告書を記述したのは現場にいなかった者。
事故機に搭乗し、自らの体験を事故直後に述べた落合さんの証言と、現場にいなかった者が書いた政府の事故調査報告書の記述のどちらが事実
●実は両方ともデタラメではないか？
二択を迫るが
ふたつとも真実ではない
自衛隊による救助活動が開始されたのは墜落から１３時間も経過した翌朝の午前８時以降だったが、墜落現場は墜落直後に米軍と自衛隊によって確認されている。
米軍機が墜落直後に墜落現場を確認した。
直ちに救助活動を試みたが米軍横田基地が帰還を命令した。
米軍機は自衛隊機が現場に到着したのを確認した上で現場を去った。
墜落から約２時間後の１２日午後９時過ぎに自衛隊機が現場に到着して墜落現場を確認した。
それにもかかわらず、救助活動は翌１３日の午前８時以降まで実行されなかった。
★この空白の時間に
何をしていたのか？
全く謎しかない
原子力の件を証拠隠滅を
図っていたと考えられる
墜落直後に墜落現場は正確に特定されていた。
翌朝まで墜落現場を特定できないとのマスコミ報道
墜落現場を特定できなかったから救助活動が遅れたとされた。
ところが、実際には墜落直後に米軍機が墜落現場を現地で確認し、午後９時には自衛隊機が墜落現場に到着していた。
★ここにもおかしさがある
【マスコミのデタラメ・尾翼の謎について】
何かしらが原因となった
飛行機が操縦不能となった
というが
圧力隔壁が壊れ尾翼を破壊した
というがこれがデタラメ
もしも
圧力隔壁が壊れ尾翼を破壊したということであれば
乗客は
空中に投げ出されていおる
あるいは
飛行機内が
パニックになっている
このどちらかであるはずが
どちらでもない
★尾翼部分にあらかじめ
何かしら
細工がしてあったと考えます
米です
爆発というが
【自衛隊誤射というデタラメ】
定期的に出るデタラメ
自衛隊誤射説
自衛隊誤射という
本が出ているが
不可能である
無人標的機
オレンジエアーがあたった
もしそうであれば
飛行機は空中分解
しる
しかし実際はしていない
していない
このことから嘘であわかる
フライトレコーダー
ボイスレコーダー
に
オレンジエアーとあるが
これが
ボイスレコーダーを
改ざん
編集したものであると
考えられます
つまりデタラメ
単なる事故でも
自衛隊でもない
宗主国の仕業
【意見】解決方法はある
★①★
米国側が中曽根に助っ人を出そうと提案したら断られた
助かった者が証言台に立って一部始終話せば誰が犯人かわかる
もしかして原子力利権が
関係しているのであれば
天●ということにも
話がつながる
ここを追求するとあの世行きです
さそうくにおさんが
多分ここを追求した
原爆特許
ここなんですよね
★②★
「助けて～」と泣き叫ぶ乗客を助けもせず自衛隊ヘリが旋回し自衛隊員とは違う服装の山岳ナイフを腰に付けた自衛隊もどきが乗客が死ぬまで監視していたと峠の茶店の親父の証言
在日米軍の関与
自衛隊内部に存在する
闇の組織
の関与が考えられる
★３★
123便に
おそらく原子力の
何かを積んでいた
このことが
関係しているが
ここには
憶測しかなくて触れられない
★４★
この件を知っている人間がいる
しかし証言しない
というかできない
匿名でこのような情報がある
もう少しこの世にいたい
このことについて
はきかないでくれ
●しっていても
答えられない
何か答えたら
●されるから
おそらく
生存したとされる
客室乗務員の可能性
客室乗務員は
何かを知っている
しかしいわない
いえない
この矛盾も指摘されない
ＪＡＬ客室乗務員の証言というが、墜落のショック状態にある人が、”「はあはあ」という荒い息遣いが聞こえました。
ひとりではなく、何人もの息遣いです”
★この証言も
作られたものである
と疑います
何が真実なのか分からないという闇です
★５★
よく言われているのが
プラザ合意
１２３便が墜落した後、竹下登大蔵大臣が渡米
ここからアメリカに優位に持っていかれ
バブルそしてバブル崩壊
１２３便事故は米国が恐ろしい実力行使をした
これもあると思います
あと
銀座の土地の利権
これをめぐって
米国の一部に明け渡す渡さないということで
この件で
飛行機ごとやられた
不二家の土地利権
僕は123便を
6年くらい調べて
考えていますが
ここ最近思うことは
宗主国米の仕業
あるいは
原子力の闇を隠そうとして
天●の関与のどちらかと
思います
単なる飛行機事故でもないし
自衛隊の誤射でもない
今年は
123便の件の真相に
少しでも迫れるといいと思います
亡くなった520名の方の
ご冥福をお祈りいたします