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今回は
アメリカとイスとイランと
日本の関係を
考えていきます。
主に
ホルムズ海峡日本通行禁止
についてです
★リスナー様から ※イギリスがアメリカの背後 英米グル
アメリカの石油か
高騰し
アメリカが儲かるのではないか？
というご意見を
いただきました
※僕には
わからないことだったので
調べてみました
実は
このような情報があります
ホルムズ海峡閉鎖したのはロンドンの保険会社7社で
ロンドンの保険市場。
海上保険含め損保商品は有事・テロは免責条項。
タンカーは戦争保険で補いますが、保険は基本的に急激、偶然、外来の事故を補償。
恒常的な脅威環境に突入する船舶を補償するのは商品特性上厳しく、海峡閉鎖の原因は保険会社ではなく脅威環境とそれを招いた者であり、事前に想定すべき事象です。
アメリカは懐が痛まないどころか原油価格が上がって喜ぶ
この保険は、保険者または被保険者のいずれからでも7日前の通知により解約できる）
船舶戦争保険の一般的な標準約款には「7日解除条項」の記載があり、今回適用された
※今回の有事の背景は
このようなことかもしれません
アメリカ イギリス イス
と
イラン ロ ねずみ国
という構造
※世界の問題の裏には
イギリスの存在
英米が仕掛けていた
可能性
※この説は
その可能性もありますが
この説と
ねずみこく否定が
セットになるので
疑問な点もあります
●●
問題は
日本がどうなるのか？
ということです
高市早苗の問題です
安倍晋三という最低な政治家も
少しですが
イランと関係をもていた
日本とイランは、複雑なイランの対米関係
イランにとっては日本は昔から「東方のパートナー」だった。
このことを全て壊したのが
高市早苗です
●今回の件の一番の
問題です
★★
またこのようなことを
無視している日本国民も
非常に
おかしいです
ねずみこく
ロ
特にロについて
ロは友好国のみガスを送る
東日本大震災の時は送って貰えた
ロシア出禁の高市早苗
隣国と仲良くして於けばいざという時に助けられるのに。東日本大震災で日本を助けたイラン批判
●高市早苗という人間が
いかに
問題であるか
ロに対して
関係悪化
一切外交する気なし
★★
高市早苗
東日本大震災の時、イラン🇮🇷の方々から支援されていた日本
ロとイランが
日本を助けてくれていた
※一部の人間が
有事ビジネスをする
ぜ対に許せないこと
日本は
平和の考えをもち
有事にかかわらないという
姿勢が必要
★★
高市早苗がイランと関係悪化させ
ホルムズ海峡日本船舶通行禁止。
石油届かずガソリン値上げ
ガソリン減税など吹き飛んだ。
石油来るかも不透明
安倍晋三という人間も
ロ、ねずみこく、イラン
とそれなににｓていた
※高市が全て壊した
※高市が内閣総理大臣である
限り
日本は衰退崩壊の道に進む
★★
アメリカとイスラエルによるイラン攻撃が始まって
世界のエネルギー
ホルムズ海峡は、事実上封鎖状態
短期では終わらないとの見方が広がり、原油価格は急騰、世界経済への影響が懸念
※世界経済というが当然
日本が影響を受ける
★★
いかれたことを
いっている
トランプ大統領 イランに無条件降伏を要求
.
アメリカのトランプ大統領は、SNSで「イランとの合意は無条件降伏以外にあり得ない」と投稿
日経平均先物、夜間取引で下落 1710円安の5万4020円で終了
WTI原油の先物価格はイランへの攻撃前日の2月27日時点から急騰を続け、3月6日までに35％以上上昇している
※ここにイギリスの存在がある
トランプ政権は3月6日、中東での原油輸送に最大200億ドル（約3兆円）規模の保険を提供すると発表
事実上封鎖状態となっているホルムズ海峡での原油輸送再開に向けた措置で、原油価格の高騰に対処したい
※トランプという有事肯定派の人間と
イギリスが
後ろで手をつないでいる
アメリカ イス イギリス が仲間
※日本はこのままでは
沈没していくだけです
★★
日本の家計に直結する問題だ。
ホルムズ海峡の通過タンカーは通常1日24隻前後だったが、今週は「ほぼゼロ」まで落ちた。イランの革命防衛隊が海峡閉鎖を公式に宣言し、通過しようとした船舶には攻撃を加えると宣告している。これは「通行が危険になった」のではなく、「通行が止まった」という状態
日本の原油輸入の9割超は中東産。その輸送ルートの事実上の生命線がホルムズ海峡だ。
現在は国内需要の254日分の備蓄があり「直ちに影響はない」とされているが、問題はそこではない。
代替調達先がほぼ存在しないことだ。
湾岸産油国の余剰生産能力は海峡通行量より小さく、しかもその油田自体が湾岸の内側にある。海峡が通れなければ、増産しても意味がない。
米政府はタンカーに最大約3兆円規模の保険を提供すると発表し、ベッセント財務長官は「1〜2週間で正常化」との見通しを示した。
しかしミズホ銀行はこの措置について「上振れリスクを緩和するにとどまる」と明言しており、JPモルガンは「市場はすでに地政学リスクの織り込み段階を超え、実体的な供給途絶の段階に移行しつつある」と分析している。楽観論と市場の現実の間に、明確なズレが生じている。
名目賃金が上がっても、光熱費・ガソリン・食料品の値上がりがそれを飲み込む
問われているのは備蓄の日数ではなく、そもそも「調達多様化」を40年来先送りしてきたエネルギー政策の設計だ。「中東依存90%超」という構造は今日始まった問題ではない。
※日本国民の生活に
直結し
日本国内の経済が悪化する
先物も下がっている
株価の続落は止まらない
「高市トレード」もホルムズ海峡封鎖の前には無力
株価が下がればトリプル安。高市の価値など皆無
※全て
高市のせいです
★★
イランがホルムズ海峡の封鎖を始め無理やり通ろうとしたタンカーを撃沈している。原油価格１００㌦超えは不可避で第3次石油危機
高市は何もしないし
何もできない
ねずみこくと
ロと
外交できる人に
かわらなければ
どうにもならに
原油輸送の要衝であるホルムズ海峡などが封鎖
日本はガソリンの元となる原油をほぼ輸入に頼っているため原油価格が高騰するとガソリン価格も上がる恐れ
防衛力強化の財源確保のため加熱式たばこが４月１０月に価格が上がる。
その後は紙巻きたばこも含む全銘柄で段階的に値上げされる。
★あらゆる物価高
どうにもならなくなる
★★★
ホルムズ海峡の封鎖が数カ月続いた場合、最も大きな経済的打撃を受ける国の１つが、日本。
スタグフレーションの危険
今でもスタグフレーションですが
日本政府と経済界は
何を考えているのか
わかりません
★★★
「ホルムズ封鎖長期化ならエチレン生産停止も」
出光興産が基礎化学品エチレンの生産設備を止める可能性があることを取引先に通知したことが6日、分かった。
ホルムズ海峡の封鎖でエチレンの原料となるナフサ（粗製ガソリン）を中東から輸入できないため。
山口県と千葉県のエチレン生産設備について、取引先に「封鎖が長期化すれば停止する可能性がある」と通知した。
どんどん
日本国内が
おかしくなっている
★★★
おかしいとしかいえない
トランプと高市
米イスラエルの攻撃を受けるイランについて「核兵器を製造している証拠はない」と述べ、米イスラエルの攻撃の理由とはならないことを表明
地上軍を展開させれば、さらに長期化する
★総括★
世界情勢を
考えると
現時点で
アメリカ イスはいらん
似し
うつてなしです
※
日本がなんとか
ねずみ国と
ロト
外交しなければ
石油不足で
日本国内経済崩壊
寸前という状況です
高市と自民党を
なんとかしなけれければ
行けない状況です