関越道の67台の車の多重事故の不可解な原因と背景を考察

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関越道多重事故

について考えていきます。

2人の方が

亡くなているということで

亡くなた方のご冥福を

お祈りいたします

★★

おおがかりな

事故ということを

騒いでいますが

おかしな点があるということも

一部言われています

おそらく

映像をみて

何が何だか

分からなくなる

そのことが
狙いであるともとれます

★★少し前のコメントから考える根拠となるもの

リスナーさんの
コメントと

調べてこうではないか?
という推測を

お伝えしていきます

★★1

関越も話の矛盾点や懸念点ばかり

アイスバーンなど時期的なとも聞くが、どう考えても67台もの玉突き事故はおかしすぎる違和感ありすぎ

やはりこのゆにおもわれるということ

★★時期が重なる無差別の件2

スピン報道。移民受け入れを後押ししようとする偽旗事件。

上手く表現できないですが。

同じ時期に

ふたつの

おおきなニュースを報道している

ニュースをそのことで

うめつくし

高市の

外●人移民

123万人に
目をむかせないため
ととれます

★★3 工場の件 数字が出ていたみたいですね

数字も出まくりですが今回は書くまでもないかと。先日の台北とサ◯ンを混ぜたような話しですね。

年末になると物騒だと思わせたいのだろうけど。

管理人さんが言われた『止める』なんでしょう良く解りませんがタイヤを作ってる工場でしょうか?

止めると言えば関越も止められてるのかな?

クマにしても乗り物の事故にしても何らかを止めてましたね。

工場の生産をすっとっぷさせる目的

ということです

説明不足ですみません

人々の行動をとめさせる

あるいは経済を止めさせる

様々な目的

があると思います

緊急事態条項に徐々に誘導するためとも思います

★日本を有事に誘導する

勢力は

何をするかわからないと

日本国民は

注意しないといけないと思います

★★4

最初は、職場で嫌な思いをしてた人が恨みで仕返ししようとしたのかと思いました…が、ずっとこのチャンネルを試聴しているので、そんな単純な事ではないかも…とも考えてました。

どんな目的であれ人々の心をコントロールするために恐ろしい事件起こすの本当にやめてほしいですし、デタラメで本当は被害者もいないということならいいのですがその場合も、

皆ニュースで心を痛めたり不安になったりするのですから、ひどいやり方だと思います。

ひとりで

15人できないと思います

ふたつの事件を

何かしら
しくんで

大衆誘導をはかろうとしています

★★

ここからは

調べて疑問に思ったことを

お伝えいたします

★★ 意図的である

破裂音

爆発音

なぜするんだ?

何が爆発したのか?

雪による

転倒ということをみせかけて

何か仕込んでいた
と思う根拠です

事故当事者の話「3台くらい前の乗用車から煙が出て、そのあとどんどん火が出た。ちょうどカーブでみんな分からなくて、どんどん突っ込んでくるんですよ、下り坂で」

車間距離の問題ではなさそう

雪のせいにしているが
おそらく違う

どこかで
何かが爆発した

爆発音がしたというのはそういうこと

★★

爆撃されたって言われても不思議じゃ無い恐ろしい光景

何が何だかわからない

現代の画像 映像なのか?

★くまのときと

同じことを

している
可能性

一部が本当で
そこに

何か画像加工している

可能性

※snsにはこう思っている

日本国民が一部います

僕もそう思います

度を超えたAIのような事故

★★

この事故の
道路復旧がどれほどかかるか?

そして

このような事故が
あったので
増税を

ということをいかねない

増税へ誘導する目的がある

もうひとつ

自動車保険とか入ってたらそういうの自己負担

保険にはいっていなければ
運転手が経済的に積む

あるいは
保険会社が
詰む

どこに目的があるか
わからないおそろしさ

保険やつぶしの可能性

★★

なくなったのは
ふたりだが

この事故の規模して
疑問が残る

50台以上の車絡んで

亡くなった人
最初1人

その後1人

あの映像では
ありえない

67台が絡む事故はあまり国内で聞かない

67台

2名は奇跡的

違和感ということ

★★

保険屋を倒産させる

道路の修理といい
増税に向かう

★★

日本全国各地で

様々なことが起きる

分からないように起こす

日本国民はどう思うか?

災害レベル

最近多いな、

緊急事態条項に
誘導

事故の処理、解明はどこから

大きく起きたことにして

追求させない作戦
だともいます

★★

損害賠償に発展したら
どうなるか?

車と積荷の賠償金、中央分離帯の修理

路面補修工事も必要

増税に向かう

●情報●

12月26日夜に群馬県みなかみ町石倉の関越道下り線で起きた多重事故で、群馬県警高速隊は27日、トラック42台を含む計67台が絡み20台が炎上、高齢女性ら2人が死亡し、26人が重軽傷を負ったと発表した。

当時は雪が降って路面が凍結しており、トラックのスリップを機に断続的な衝突が発生したとみて、高速隊が詳しい経緯や原因を調べている。

★雪のせいにしている

雪や車間距離も
あるとは思うが

それだけではない可能性が高い

高速隊によると、死亡したのは東京都調布市、無職、女性(77)。女性は家族が運転する乗用車の後部座席に乗っていた。前橋市内の病院で死亡が確認され、死因は多発外傷だった。

もう1人の遺体は27日午前9時ごろ、全焼した大型トラックの運転席から見つかり、高速隊が身元や性別を調べている。男性3人と女性2人の計5人が重傷、21人が軽傷を負った。

★雪でスリップしたと
いうことにしている

現場は水上インターチェンジ(IC)の手前で、左にカーブする片側2車線の緩い下り坂。当時は降雪による時速50キロの速度規制があり、路面が凍結していた。

高速隊は現場の状況から、スリップして道路に対して横向きに停止したトラックに後ろから来た大型トラックが衝突、それを回避しようとした後続の車同士が断続的に衝突したとみている。

数分~数十分の間隔で連続して事故が発生し、約300メートルの区間に事故車両が連なった。

水上ICから約5キロ南の下牧パーキングエリアで、ネクスコ東日本が新潟方面に向かう車両の冬用タイヤの装着を確認していたため、事故車両の多くはスタッドレスタイヤなどを着けていたとみられる。

最初にスリップしたトラックは着用していた。高速隊は事故車両のドライブレコーダーを分析するなどして詳しい原因を調べている

道路を直すということを

口実にし増税

外●人移民受け入れの目線そらし

緊急事態条項への道筋

1人でもおおくの
日本国民が

このようなことの
裏側を

考えていかないと
どうにもならない状況だと思います

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