大阪万博と維新の会・吉村の怪であるラスベガスとF1を誘致しようとしているヤバイニュース
について考えていきます。
【全体について】
【意見】
大阪万博
カジノIRを即中止するべきです
その金を
能登の復興支援に
回すべきです
じみはなこ
政府も全体像を把握できない
インフラ整備計画の総事業数は89に及び、この調子だと万博の総費用は1兆円どころか、10兆円に達しかねない。
自見英子万博相は先週、国会で「できるだけ早急に全体像を示せるよう、作業を加速させたい」と約束したが──。
「大臣の答弁を受け、全てのインフラ整備費を含めるのかも併せて検討中です。現時点で万博全体の総費用はお示しできない」（内閣官房国際博覧会推進本部事務局）
政府の誰もが把握できない途方もない万博の総費用。やはり選択肢は中止しかない。
【意見】
１０兆円を超えれば、経済効果云々の話しでは無い
大阪から日本へ不況が始まる
●大阪の経済崩壊から
日本の経済崩壊へと
繋がります
【意見】
その先のＩＲカジノの為
カジノだから
万博にかこつけてインフラ整備を図る
税金は湯水のごとく
●本当におかしいとしか思いません
【意見】
国会で共産党が大阪万博は中止せよと岸田を追及していた
カジノを建設するために万博をする、これはあってはならないことだ。その為、莫大な税金が投入される、あってはならないことだ。
カジノが出来たら外国資本にお金を取られる
パチンコでさえ辟易しているのにカジノが加わったら大変だ、
博打好きの日本人頭が真っ白になって全財産を失う奴が続出する可能性大
日本崩壊する可能性が高いです
このようなニュースがあります。
大阪万博が開催できるのか？来年4月13日の開催に間に合うのか？
この２つの問題で吉村は能登被災地への建設業者との調整やパビリオン誘致国関係者との打ち合わせ等でさぞや多忙な日々を送っているかと思いきや
今度は万博開幕日をターゲットにしたF1誘致を大阪観光局と勧めていることが判明した
★本当に終わっています 維新の会★★
民間主導のプロジェクトとだけ記されていて業者名は
開示されている媒体は現時点で無かった
当該カジノ事業者のラスベガス・サンズ一味
ラスベガス・サンズの地元でも周辺の道路を使ったストリートサーキット仕立てのF1がラスベガスグランプリとして初開催された。
表面的にはレースそのものは成功裏に終わったように思えたが周辺道路をF1に専有されて
観光客からの売上がさっぱり途絶えたといった地元販売店舗オーナーらからこれを許可した地方自治体を告訴する事態に至っている。
原告の一人は「F1はこの地にやって来てすべてを引き裂いた。レースを走り、我々を徹底的に追い出したということだ。もし来年また同じことが起こったら、私は100パーセント廃業するだろう…」
などといったオーバーな表現で被害者ぶりをアピールしている。
通常F1は開催週の金曜日にフリー走行、土曜日に予選、決勝は日曜日で最低3日連続で行うことになるが自分個人の記憶ではこのラスベガスGPは決勝が
土曜日開催だったために2日の専有で済んだはずなのでその点も充分に配慮していたと写っている。
訴訟にまで至ろうとしている現状では今年2024年の開催カレンダーには同グランプリは発表されて無い。
２０２４年の日本GP（鈴鹿開催）の来年以降の契約も現段階では延長されていない。
ラスベガス・サンズ一味はこの周辺事情からも裏ロビー活動を行っていると思われ
万博とカジノと周辺インフラを地元の税負担で凌げればF1興行主のFIAに支払う金など安いプロモーション費用だと思っているのだろう。
しかし、F1大阪GPの可能性は低いと言わざるを得ない。
ストリートサーキットはエスケイプゾーン（事故時の退避場所）が無いことから終了間際のアクシデントが発生すると時間ルールが適用される事が多く、
セーフティーカーの先導のままレースが終了するケースも多く、大体が不人気。
10ヶ月で年間２４レースも世界を転戦するF1はこれ以上年間レース数を増やしたくない意向を主催者は持っているにも関わらず
日本での人気はテレビがCSの有料放送しか無いことから、人気がない。
しかし、世界的には特にアジア圏で人気が増大しつつある事から2025年以降、日本GP自体が無くなる可能性も低くはない
１３兆にものぼる税負担を計算すると１人頭何１０万円負担
おかしいとしか思えない
大阪万博のチケットが
8割売れていない件
能登で被災者が
困っているにも関わらず
金も人も建築関係も
回さないということ
自体おかしいとしか
思えない
大阪万博即中止
カジノIR絶対反対
能登の被災地にある金・人・
建設関係をすべて
使え
●僕はそう思います。
というかそのように
思われている人が多いと思います というか信じています。