今回はカーボンパスポートというものについて考えていきます。
初めてきくかもしれませんがおかしなものです。
一体何かということを考えていきます。
海外旅行の頻度を制限する時期が来ました – 「カーボンパスポート」が解決策になるかもしれません
全体について。
【何が目的か？】
全世界の人間を
監視し行動制限することが
ディープステイトの狙いである。
庶民を15分都市（監獄）に閉じ込めるのが最終目的
ワクチン・パスポートが失敗したので
カーボン・パスポートと
言い出しました。
ディープステイトは全く関係なく
プライベート・ジェットでも何でも乗り放題
CO2まき散らし放題
※そもそもこの
CO２がどうこうということが嘘である
可能性が高いと僕は思いますけど。
いったいどのようなことなのか？について。
カーボンパスポートのコンセプトは、旅行者に年間のカーボン許容量が割り当てられることを中心としています。
カーボンパスポートのアイデアは、各旅行者に超過できない年間カーボン許容量が割り当てられることを中心としています。これらの手当は旅行を「配給」することができます。
この概念は極端に見えるかもしれません。
しかし、個人の二酸化炭素排出量の考え方は新しいものではありません。
同様 の概念 （「個人炭素取引」と呼ばれる）が 2008 年に英国議会で議論されましたが、その複雑さと国民の抵抗の可能性が理由で閉鎖されました。
解決策が何であれ、私たちの旅行習慣の変化は避けられないようです。バルセロナからイタリアの川沿い 、さらには エベレスト に 至るまで、世界中の目的地は、 混雑や汚染への対応に苦戦しているため、すでに観光客数の制限を求めている。
旅行者は、この変更が強制される前に、今すぐ旅行習慣を変える準備をしておく必要があります。
カーボン・パスポートとは？
カーボン・パスポートの考え方は、各旅行者に年間炭素排出枠が割り当てられることである。これらの許容量は、旅行の”割り当て”を可能にする。
この考え方は極端に思えるかもしれない。
しかし、個人炭素排出枠というアイデアは新しいものではない。似たようなコンセプト（「個人炭素取引」と呼ばれる）が2008年に英国議会で議論されたが、その複雑さと一般市民の抵抗の可能性から中止された。
アメリカの1人あたりの年間二酸化炭素排出量は平均16トンで、これは世界でもトップクラスである。
英国では11.7トンで、世界の気温上昇を産業革命前より1.5℃（華氏2.7度）以下に抑えるためにパリ協定が推奨する数値の5倍以上である。
世界全体では、1人の平均年間二酸化炭素排出量は4トンに近い。しかし、気温上昇が2℃を超えるのを防ぐには、2050年までに世界の平均二酸化炭素排出量を2トン以下にする必要がある。
この数字は、ロンドン-ニューヨーク間の往復航空券約2回分に相当する。
Intrepid Travelのレポートでは、2040年までにカーボン・パスポートが実用化されると予測している。しかし、私たちの旅行習慣がすでに変わりつつあることを示唆する法律や規制が、昨年からいくつか施行されている。
このようなことをいっていますが
相手にしなければいいだけのことです。
ディープステイトは人数が少ないので
大衆の分断を目的にしています。
分断統治
分割統治
をしかけてきますが
無視していきたいところに
いけばいいと思います。
そうすれば
このようなクソ計画は
うまくいきません。
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